第262章 近墨者黑
李远玲看了看手中足有一寸厚的，长长的叹了口气。 底子太薄了，李远玲百感交集的想着。 经过一年时间的快速膨胀，此时的华晨动力员工已经超过六千人，放在盛京也算是数得上字号的大厂了。 坐落在南湖科技园西侧，距离科技园西门两个路口远的省级纺织骨干企业，盛京毛纺二厂的员工数也不过9000人而已。 可惜，华晨动力生产的产品是被誉为工业明珠的燃气轮机，这六千多人单单华晨动力和罗罗合资的华晨—罗尔斯?罗伊斯涡轴发动机制造有限公司就占了三千二百人。 剩下的三千多员工，除了准备小批量生产被华晨命名为ed12的斯贝发电机组之外，还要分流出一部分员工，熟悉刚刚从英国罗罗在布里斯托尔生产基地，拆解回来的太因ra燃气轮机生产线。 当初科技园为了省钱，在获得太因ra的燃气轮技术授权之后，同罗罗达成约定，前期华晨采购的十二台太因ra燃气轮机生产完毕之后，罗罗将关闭太因ra燃气轮机在英国本土生产线，把二手设备径直打包卖给华晨。 若非华晨和罗罗签下近亿美元的大单，加上双方在共和国铁路动力装备上有着庞大的共同利益追求，就算是二手设备，科技园也不可能只花费1800万美元，就获得成套的燃气轮机生产线。 这条源自罗罗布里斯托尔生产基地的二手线，年生产ra燃气轮机的数量最高可达120台，包含了j" />锻、j" />铸、热处理、检测、试验台架等一系列燃机生产所必需的专业设备，若是选择全新设备。花掉一、两亿美元都是便宜的。 华晨和罗罗达成的这个协议到是和罗马尼亚引进bac1-11客机生产线有着异曲同工之妙，唯一的区别无非是一个自筹资金、一个动用国家主权举债罢了。 技术人员严重不足啊，李远玲头痛的想着。 制造人员和组装人员李远玲不愁。以共和国庞大的工业人口基数来说，只要待遇足够。能胜任组装制造组装的中、高级技工还是非常多的。 唯一让李远玲头痛的就是研发人员太少了，经过两年的高速扩张，华晨纯粹的技术研发人员已经突破了八百人。 以共和国八十年代从事燃气轮机研发的技术人员基数来说，差不多有十分之一都被华晨招揽了过来。 这八百名技术人员若是集中在一起，丢进一个燃机项目里，也只是刚好够用而已，现在科技园手中正在运行的项目确有三个。源自斯贝项目的ed12发电机组、宝石涡轴发动机、太因ra燃气轮机，平均下来每个项目只有二百多研发人员，人才缺口是显而易见的。 中、高级技工的培养，还可以采用低门槛的大撒网方式普遍培养重点选拔。可研发人员除了挖“社会主义墙角”之外，就只能按部就班的招聘相关专业的应届毕业生。 此时的共和国院校燃机相关专业教材、教学设备落后，使得燃机专业当年的应届毕业生完全跟不上华晨目前的研发进度，研发人员入职华晨之后，都要经过至少一年的知识结构更新。才能跟上科技园目前的技术水准。 不用说八十年代，就算进了新世纪共和国开设燃机专业的相关院校也少的可怜，目前除了盛京、北平、西安、南京、哈尔滨、吴淞这几大城市的重点大学或航空专业高校开设了燃气轮机相关专业，每年的毕业生顶随着时间的流逝或次数的积累，1%几率和99%的几率从结果上看没有什么不同，都是注定要发生的。 所谓的安全可靠都是拿真金白银硬烧出来的，若非这次事故，李远玲也不会注意到，在燃机功率变化频繁的应用场合，水冷管路和滑油管路是不能设计到一起的。 想着罗罗、通用、普惠、阿尔斯通等燃机企业，在一套核心机上搞出了数十种针对各种运行环境的机型搂钱，无非也是这类的亏吃的多了，在经验丰厚之后反倒利用坏事细化了燃机的市场分类。 好比有了这次爆炸的经验之后，华晨完全可以弄出两种全新的型号，一种保持原有的设计缺陷不变，只针对燃机出力平稳的正常发电市场，若是设备使用方擅自变更燃机的应用环境，进而造成事故，华晨不仅免责还可以赚笔维修钱。 另一种是总结这次经验教训，更改相关设计使得燃机的应用环境拓宽，变成所谓的高档产品…...。 被自家那个小混蛋熏陶得久了，这商业上的歪歪心思果然见长，李远玲哭笑不得的想着自己刚刚冒出来的那个“骗钱”方案。 李远玲正拿着事故报告感叹着“工业明珠”生产研发的不易，一连串嗵嗵的跑步声从远处响起。 只有十余秒的光景，脚步声由远极近，李远玲办公隔断的房门“呯”的一声被重重的撞开，宁婉菲第一个冲了进来。 “怎么了？发生了什么事？你们三个跑的满头大汗的。”李远玲有些着急的问道。 看着梁远鬼头鬼脑的盯着外边的走廊看，宁婉嘉做了一个深呼吸，来到李远玲的身边，抱着李远玲的脖子轻声说道：“梁姨，不得了了，我们三个刚刚发现了一种全新的超导材料，现在不知道该怎么办才好呢。” ps： 先补欠帐，昨天下半夜才回来，假条木有来得及发，等更的书友对不住了。